AVIS DE RECHERCHE

du Halifax DK196

codé NA-Z du Squadron 428 R.C.A.F.

Objectif: Munich.

Décollage de Middleton St Georges à 19h29 le 6 septembre 1943, objectif Munich. Problème moteur, et lors du trajet retour s'écrase à Criel-sur-Mer.

http://www.normandyfallen.com/Servicemen/Detail/11434

 

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Le pilote, le Sgt William Brown, est inhumé au cimetière des Vertus, les 6 autres membres de l'équipage ont été capturés.

L'équipage:

Pilote: F/Sgt William Mclntosh Brown (R.C.A.F.) Tué, inhumé cimetière des Vertus. Navigateur: Sgt H.G. Brown(R.A.F.) capturé. Bombardier: Sgt P.F. Elko (R.C.A.F.) capturé. Radio: Sgt J.I.D. Françis (R.A.F.) capturé.  Mécanicien: Sgt J.A. Pickup. capturé. (R.A.F.) Mitrailleur-supérieur: Sgt E.N.B. Ted Bongard (R.C.A.F.) capturé. Mitrailleur-arrière: Sgt J.T. Cousineau (R.C.A.F.) capturé.

 

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Cimetière des Vertus de Dieppe. 

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L'insigne du 428e Squadron: D'argent, dans un linceul sable, une tête de mort (ou squelette) argent.

La devise du 428e Squadron:

"USQUE AD FINEM"

(Jusqu'à la fin)

Nom de l'escadron: Ghost.

(fantôme, esprit, revenant, spectre)

Code de l'escadron: NA ces deux lettres figurent sur les flancs de l'avion. La troisième lettre (entre A et Z) est l'identification de l'appareil.

 

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Le 428e Squadron de la R.C.A.F.

Le 428e Escadron de bombardement de la Royal Canadien Air Force a vu le jour le 7 novembre 1942 à Dalton en Angleterre et fit partie du 6e Groupe de bombardement canadien. Il quitta Dalton pour Middleton St Georges en juin 1943. L'Escadron fut reconverti sur le bombardier Avro Lancaster en juin-juillet 1944. Il fut dissous le 5 septembre 1945. Réformé plus tard au Canada pour devenir un escadron "tous temps", il sera définitivement dissous le 1er juin 1961.

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N° 428 escadron (ARC) R.C.A.F.

Devise: "Jusqu'à la fin, code Escadron: "NA"

Base: Dalton, novembre 1942.

Transféré au Groupe N°6 le 1 janvier 1943.

Equipement: Wellington III/X - Novembre 1942 - Juin 1943.

Numéros de série:

Wellington  III  X2541  "N"

Wellington   X   HZ476  "A"

 

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(A suivre)